近日,*印發(fā)《“十三五“國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(愛(ài)基,凈值,資訊)發(fā)展規(guī)劃》,提出發(fā)展新能源汽車(chē)(尤其是動(dòng)力電池、燃料電池)、汽車(chē)輕量化、智能駕駛等領(lǐng)域。
同時(shí),十三五對(duì)新能源汽車(chē)的各細(xì)分領(lǐng)域做出了2020年的階段目標(biāo)規(guī)劃。其中,新能源汽車(chē)銷量計(jì)劃到2020年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛以上,相較于2015年33萬(wàn)輛銷量,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)43%;燃料電池汽車(chē)計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn);動(dòng)力電池計(jì)劃到2020年技術(shù)水平與同步,與11月*發(fā)布的《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》中“鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時(shí),系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80000套或40億瓦時(shí)”形成組合拳,在準(zhǔn)入門(mén)檻提高的背景下,動(dòng)力電池行業(yè)資源或?qū)⑾蚩繑n。